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Kopfbahnhof

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Kopfbahnhof
Ist ein Bahnhof, dessen Gleise mit einem Prellbock enden. Meistens liegt das Empfangsgebäude quer vor den Gleisen.
Ein Kopfbahnhof erfordert einen höheren Rangieraufwand, da zum Verlassen des Kopfbahnhofes eine neue Lokomotive an das andere Ende des Zuges gekoppelt werden muss.
Handelt es sich um einen Zug mit Steuerwagen, so muss in einem Kopfbahnhof der Lokführer in den Führerstand des Steuerwagens wechseln, damit der Zug den Bahnhof wieder verlassen kann.
 

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